РЕМОНТ ПЛАСТИКОВЫХ БАЧКОВ РАДИАТОРА

по низким ценам в Москве ЮАО ЮВАО ЮЗАО

По скольку бензобаки современных автомобилей, как правило в большинстве случаев производятся из пластика "термопластичных пластмасс", которые несомненно превосходят по своим свойствам, не поддаются ни коррозии ни ржавчине, чем их собратья сделанные из металла, но и они могут пострадать либо от случайного наезда на какое либо препятствие или в связи не правильной эксплуатацией или по ряду каких нибудь других причин.

И как следствие перед владельцем автомобиля возникает вопрос что же теперь делать?...

Как уже говорилось и у нас, и на многих форумах автовладельцев, которые уже сталкивались с подобной проблемой, конечно можно попытаться произвести ремонт пластикового бензобака и с помощью холодной сварки а также с применением эпоксидной смолы и заплаток в перемешку с армированной сеткой мелкого сечения, всё это несёт скорее временную меру по борьбе течи из бака.

Почему?, пластик из которого произведён бензобак имеет плохую адгезию, и как следствие, сколько бы Вы не зачищали и не обезжиривали от остатка горючего повреждённую поверхность, всё это может попросту отлететь где-нибудь по дороге, здесь может сыграть как и вибрация при движении автомобиля так и от перепада температур.

Единственным средством по устранению течи из бензобака сделанного из пластика, является сварка, но в качестве припоя который можно применить в ремонте бензобака изготовленному из металла, здесь будет уместно применение сварки специально для этого предназначенных пластиковых электродов, по составу однородные с пластиком из которого сделан бензобак.

И уж тем более не нужно пытаться всё сделать своими руками, для полноценного ремонта необходимо как и специализированное оборудование так и знания о том какой пластик к применяется  при изготовлении бензобаков, так и о том где его взять.

Ремонт пластикового бензобака автомобиля цена

В каждом случае стоимость на ремонт бензобака изготовленного из пластика оговаривается с каждым заказчиком индивидуально. Также цена на ремонт бензобака и устранение в нём течи зависит от сложности снятия установки и марки автомобиля.

В среднем цена, чтобы отремонтировать бензобак, или чтобы его заварить при помощи сварки аргоном, начинается от - 1000 т. рублей.

Вывод

Автомобильный бензобак всё таки не та деталь на которой следует экономить, это безопасность прежде всего, и в гаражных условиях, у всех автомобилистов вряд ли есть возможность сделать ремонт бензобака своими силами.

Для полноценного ремонта лучше всего обратиться к специалистам например нашей мастерской РЕМОНТ РАДИАТОРОВ СВАРКА, расположенной в ЮАО Москвы. Где при наличии всего необходимого под рукой оборудования и инструмента, а также опыту и знаниям в этой области качественно и с гарантией от полугода до 3-х лет, ( в зависимости от общего состояния бензобака или топливного бака ), мы поможем Вам в решении этой проблемы экономя при этом Ваши средства и время.

Если Вы не уверены в целостности бензобака, или у Вас возникли подозрения в том что он стал течь, или присутствии дефекта, не откладывайте его ремонт вовремя обратившись к нашим специалистам, предварительно позвонив по нашему контактному номеру телефона.

Ремон течи пластикового бачка радиатора:

1. с помощью профессионального фена удаляем остатки охлаждающей жидкости и тем самым прогреваем пластиковый бачок для последующего ремонта.

2. на месте где была течь, делаем канавку с помощью мощного паяльника

3. берём специально для этих целей разработанный пластиковый электрод, по структуре однородный с пластиковым бачком радиатора, и завариваем место

    где был потёк

4. придаём эстетический вид

Течи в пластиком бачке радиатора, как и не было! Можно смело устанавливать радиатор на автомобиль.

После ремонта радиатора, в обязательном порядке проводится его опрессовка.

РЕМОНТ БАЧКА РАДИАТОРА

Ещё один пример ремонта бачка радиатора, выполненный мастерами нашего сервиса, что является главным направлением нашего сервиса расположенного в Москве ЮАО

Обрабатываем место где потёк бачок радиатора, делаем углубление для дальнейшей сварки пластиковым электродом

В обязательном порядке обезжириваем и высушиваем бачок радиатора от остатков охлаждающей жидкости

Завариваем бачок радиатора пластиковым электродом, однородным по составу с пластиком из чего сделан бачок радиатора

И конечно же в обязательном порядке, после ремонта бачка радиатора проверяем его на герметичность, создав давление чуть выше предусмотренного заводом изготовителем, выполняем его установку на автомобиль, заливаем охлаждающую жидкость, и уже на прогретом двигателе автомобиля снова проверяем герметичность бачка радиатора.

На все работы по ремонту бачка радиатора, а также съём установку или замену радиатора предоставляется гарантия.